2018 As Formula 1 Kanadai Nagydíj / 2018-As Formula–1 Kanadai Nagydíj – Wikipédia
- Hivatalos: Elmarad a Kanadai Nagydíj, Isztambul lép a helyébe
- Kanadai Nagydíj: Sebastian Vettel iskolázott az időmérőn, övé a pole | 24.hu
- 2018-as Formula–1 kanadai nagydíj – Wikipédia
F1 2018. június 10. vasárnap, 15:53 // 2018-06-10 15:53:00 17 év után először Ferrari áll az első rajtkockában Montrealban. Az alábbi minta szerint sorakozik majd fel a mezőny a közép-európai idő szerint 20:10-kor startoló futam rajtjához. És két órával a start előtt azért az elmaradhatatlan büntetés is megérkezett. Ezúttal rendhagyó grafikákkal mutatjuk be a futam startfelállását, amit a bahreini versenypálya grafikusa alkotott meg és osztott meg a közösségi felületén. Az első öt helyezett: A Ferrari legutóbb 2001-ben állt a pole-ban ezen a pályán, még Michael Schumacher jóvoltából - ezt a hosszú szünetet sikerült most 93 ezredmásodpercnek köszönhetően megtörnie Sebastian Vettelnek. A Mercedesen belül Bottas legyőzte a pálya specialistájának számító Hamiltont, közöttük pedig Verstappen is nagy dolgokra készül, miután az edzéseken bőven fitogtatta a Red Bull tempóját. A 6-10. helyezett: Ricciardo lett a hatfős élmezőny legrosszabbja, míg Hülkenberg a középmezőny legjobbja. A Renault-k és a Force Indiák lehetnek harcban az alsó pontszerző helyeken.
Hivatalos: Elmarad a Kanadai Nagydíj, Isztambul lép a helyébe
Kanadába leghamarabb 2022-ben térhet vissza az F1 mezőnye Forrás: Getty Images/2018 Getty Images/Getty Images Hogy valamilyen jó hírrel is szolgáljanak a kanadai rajongóknak, az F1 bejelentette, hogy két évvel meghosszabbította a Kanadai Nagydíj szerződését, amely így 2031-ig biztosan a versenynaptár része lesz. Ami pedig a 2020-as és 2021-es versenyre vásárolt jegyeket illeti, a promóterrel közösen azon lesznek, hogy biztosítsák a pénzvisszafizetés lehetőségét, vagy aki igényt tart rá, az tavalyhoz hasonlóan átmozgathatja belépőjének érvényességét a 2022-es futamra. Így lehetnek majd olyanok is a jövő évi versenyen, akik eredetileg a 2020-as nagydíjra vásároltak belépőt. A montreali verseny helyére pedig Isztambul érkezik, ahol ugyancsak június 13-án lesz a futam. "Örülünk, hogy Törökország ismét csatlakozik a versenynaptárhoz az elképesztően izgalmas 2020-as verseny után. A teljes Forma-1-es közösség és a rajongók is várják az újabb izgalmas és drámai versenyt" – írták a Kanadai Nagydíjnak fenntartott időpontot átvevő isztambuli futamról.
Ezen felül Sergio Pérez utolsó körös előzése is érvénytelen lett Kevin Magnussennel szemben, így a dán maradt a 13., a mexikói pedig a 14. helyen. [6] [7] idő/kiesés oka abroncs [8] pont 68 1:28:31, 377 25 +7, 376 +8, 360 +20, 892 +21, 559 +27, 184 67 +1 kör 66 +2 kör ki kipufogó baleset A világbajnokság állása a verseny után [ szerkesztés] H Versenyzők Pont Konstruktőrök 1. 121 206 2. 120 189 3. 86 134 4. 84 56 5. 6. 50 7. 32 8. 9. 10. ( A teljes táblázat) Statisztikák [ szerkesztés] Vezető helyen: Sebastian Vettel: 68 kör (1-68) Sebastian Vettel 54. pole-pozíciója és 50. futamgyőzelme. Max Verstappen 4. versenyben futott leggyorsabb köre. A Ferrari 233. futamgyőzelme. Sebastian Vettel 103., Valtteri Bottas 26., Max Verstappen 13. dobogós helyezése. Fernando Alonso 300. nagydíjhétvégéje. [9] Jegyzetek [ szerkesztés] ↑ 2018 FIA Formula One World Championship Race Calendar. Formula One Administration. (Hozzáférés: 2018. március 9. ) ↑ A verseny eredetileg 70 körös volt, amelyet a mezőny teljesített is, ám tévedésből hamarabb intették le a futamot, így a sportszabályzat alapján 68 kör lett a hivatalos versenytáv.
Kanadai Nagydíj: Sebastian Vettel iskolázott az időmérőn, övé a pole | 24.hu
A négyszeres világbajnok pályafutása 50. győzelmét is ünnepelhette. BREAKING: Sebastian Vettel scores his 50th career victory, and with it takes the lead of the championship! #CanadianGP 🇨🇦 #F1 A korai zászlólengetés miatt a szabályok szerint az eredetileg 70 körös Kanadai Nagydíj 68. körének állása lett a végeredmény: Forrás: Fotó: Europress/Red Bull
2018-as kanadai nagydíj Az évad 7. versenye a 21-ből a 2018-as Formula–1 világbajnokságon. Versenyadatok Dátum 2018. június 10.
Mindenki a bokszban, vihar előtti csend - öt perc még a második etapból... Kijönnek a Ferrarik és a Mercedesek is a végén hiperlágyon, de korántsem biztos, hogy mért kört is futnak velük: a szabály úgy szól, hogy azzal a keverékkel kell rajtolni, amellyel a Q2-ből továbbjutnak. Egy kis érdekesség: az első két szektorban Hamilton, az utolsóban Raikkönen a leggyorsabb. Úgy összességében meg Verstappen. Óriási a forgalom a hátsó egyenesben, mindenki helyet akar hagyni magának, Vettel panaszkodik is rájuk. Fél perc van még hátra... Ricciardo némileg váratlanul 1:14, 434-re javít, ez pedig már körrekord! A három topcsapat mellett a két Renault és a két Force India lép még tovább, kiesik Magnussen, Hartley, Leclerc, Alonso és Vandoorne. A Q2 teljes végeredménye: Szögezzük le tehát: a Red Bullok hiper-, a Ferrarik és a Mercedesek viszont ultralágyon fognak rajtolni vasárnap. Már amennyiben nem esik az eső, de nem nagyon jósolják. No akkor jön a Q3, ami szokás szerint 12 perces lesz. Ennyi idő meg némi apró után tudni fogjuk, ki indulhat a pole-ból a Kanadai Nagydíjon.
2018-as Formula–1 kanadai nagydíj – Wikipédia
- 2018 as formula 1 kanadai nagydíj 2017
- 2018 as formula 1 kanadai nagydíj video
- Így zajlott a Kanadai Nagydíj időmérő edzése
- 2018 as formula 1 kanadai nagydíj price
- Hivatalos: Elmarad a Kanadai Nagydíj, Isztambul lép a helyébe
- Ha a férfinak hiányzik à n'en plus
- Gyurcsány a pápánál tett panaszt
- 2018 as formula 1 kanadai nagydíj teljes film
- 2018 as formula 1 kanadai nagydíj 2
- 2018 as labdarúgó világbajnokság scores youtube
- Mtz adagoló előtöltés beállítása - Korkealaatuinen korjaus valmistajalta
- A Kis Herceg Teljes Könyv
Az angolnak szerencséje volt, nem sokon múlott, hogy Ricciardo után a ferraris is a bokszban "előzze meg". LAP 34/70: Kimi pits, and comes out behind Hamilton. Both of them are now past the backmarker Sirotkin #CanadianGP 🇨🇦 #F1 Bottas is kereket cserélt, nem volt hibátlan a kiállás, de így is lazán visszatért a 2. helyre. A kör végén Vettelt is kihívták. LAP 36/37 of 70: Bottas and Vettel pit on consecutive laps. Both switch to supersofts, and retain their positions on track #CanadianGP 🇨🇦 #F1 Vettel cseréje után már csak a haasos Romain Gorsjean kínozta az első szettjét, a sorrend: Vettel, Bottas, Verstappen, Ricciardo, Hamilton, Räikkönen, Hülkenberg, Sainz, Grosjean, Ocon, Alonso, Leclerc, Gasly, Perez, Magnussen, Vandoorne, Ericsson, Szirotkin. Fernando Alonso 300. versenyhétvégéjén nem érhetett célba, műszaki hibával állt ki a garázsba. LAP 43/70: Heartbreak for Alonso in his 300th GP Car loses power, @McLarenF1 radio to tell him to retire #CanadianGP 🇨🇦 #F1 A mezőnyből utolsóként Grosjean is letudta az első és egyetlen kerékcseréjét, nem kockáztatta meg a hiperlágyas hajrát, szuperlágyra váltott ő is, mint mindenki más.
Egyértelmű motorhiba, és ez már nem az az egészéges Ferrari-füst, amelyhez idén hozzászokhattunk minden indulásnál. Grosjean kvalifikációjának ezzel vége is. Tobi Grüner, az Auto Motor und Sport szakírója szerint Grosjean erőforrásával már az FP3-on is problémák voltak, a csapat igyekezett megoldani mindent, ami csere nélkül orvosolható - nem mondhatnánk, hogy siker koronázta volna az erőfeszítéseiket. Leclerc elmérte az első kanyar féktávját, miközben érkeznek az első köridők is: Vettel 1:12, 110-zel áll az élen. Vettel közben már bement 1:12 alá, mögötte Raikkönen, Bottas, Ocon, Ricciardo a további sorrend. Ricciardo és Hamilton is hibázott az utóbbi percekben, a brit majdnem keresztbe is állt, de aztán meg Ericssonnak volt egy meleg pillanata: előbb a falat koccolta le, majd kis híján beleszállt az előtte haladó Red Bullba. A két Ferrari között kőkemény 15 ezredmásodperc "tátong", őket Bottas, Verstappen, Hamilton, Ricciardo sorrendben követik a Mercedesek és a Red Bullok. Jön a Q1 hajrája, a várakozásoknak megfelelően Lance Stroll, Szergej Szirotkin, Ericsson és Charles Leclerc áll a kiesőzónában - aztán mire ezt leírtuk, a monacói feljött a 13. helyre, ezzel Fernando Alonso került veszélybe.