Hankook Ventus Prime 3 Teszt
Garancia A Hankook gumiabroncsokra a gyártó a vásárlástól számított 4 év garanciát vállal.
Teljes film
1992-ben az Amerikai Egyesült Államokban, 1997-ben Németországban és 1998-ban Kínában építettek ilyen központokat. Európai pozíciójának megerősítése érdekében 2001-ben egy elosztóközpontot építettett itt, 2006-ban pedig egy új abroncsgyártó üzemet nyitott haznánkban, mely akkor technológiailag a legfejlettebb gyár volt a világon. A vállalat alapításának 70 éves évfordulóját 2011-ben ünnepelték azzal, hogy Kínában, Chongqingben és Indonéziában Belkasiban gyártóüzemeket nyitottak, amivel jelentősen növelték terjeszkedési kapacitásunkat. Emellett a Hankook a Deutsche Tourenwagen Masters (DTM - Német Túrauató Bajnokság), a világ legnagyobb motorsport versenyének hivatalos beszállítója lett Németországban, és 2013-ban megkezdte az előkészületeket egy másik kutatási központ kialakításához fejlett technológiai hátterével. Versenysport A világszintű márka kiépítésének részeként a Hankook részt vett jelentősebb világszintű és tengeren túli motorsport versenyeken és autóipari partnerkapcsolatokat épített ki a legjobb európai autógyárakkal, Audival.
Az ökológiai egyensúly szempontjából előnyös, hisz értékes nyersanyagokat és az előállításához szükséges energiát takarít meg, de a tesztben szereplő gumikkal teljesítményben nem veheti fel a versenyt. Száraz úton fékezve a második leghosszabb a fékútja, a kanyargós tesztgyakorlat során pedig hamar túlmelegedett az abroncs, így kanyarodáskor instabillá vált a tesztautó, hamar eléri képességeinek határát. Nedves körülmények között sem jobb a helyzet, így ennek az abroncsnak a megvásárlását nem ajánlják a német közlekedésbiztonságban jártas szakértők.
Youtube
A Hankook kínálata A Hankook választékában személyabroncs, 4x4/SUV, haszongépjármű, tehergépkocsi és busz gumiabroncsokat egyaránt megtalálhatók. Első szerelés a következő autómárkáknak: Ford, GM, VW, AUDI, KIA, Renault, Hyunday, etc. A Hankook középkategóriás abroncsait azoknak a sofőröknek ajánljuk, akik napi rendszerességgel használják az autójukat, de nem szeretnének prémium árat fizetni, ezért minimális, számukra alig érezhető kompromisszumokat képesek elfogadni. Gazdasági adatok A Hankook Magyarország legnagyobb abroncsgyára, több mint 70 éves tapasztalattal az abroncsgyártásban. 2015-ben 94 millió gumiabroncsot gyártott, 8 gyárában (Korea, Kína, Magyarország, USA), 22ezer alkalmazottal. A Hankook gumiabroncsok a világ 180 országában érhetők el. A Hankook története Az 1941-ben Chuson Tire Company néven alapított első személygépkocsi gumiabroncs vállalat, a későbbi Hankook. A koreai háború végéig hiányzó nyersanyagok és üzemek hiánya mellett is minőségi és technolóiai feljettségükről tettek tanubizonyságot.
Kapásból harminc, a magyar autópiacon aktuálisan kapható modell tudok felsorolni, amelyekre alkalmas a 205/55 R16-os gumiabroncs, legyen szó Audi A3-ról vagy Volkswagen Golfról. Az ADAC által kipróbált tizenötféle gumiköpeny jó eredményeket ért el, néhány gyártónak azonban van még mit javulnia. Lassan vége a hajnali fagyoknak és a hőmérő higanyszála felkúszik a tavaszt jelző 15-20 fok környékére. Itt az ideje, hogy a téli abroncsokat az autósok lecseréljék nyári gumikra. De melyik a legjobb ezek a közül? Az ADAC tesztje ebben segít eligazodni. Ezúttal a vizsgált méret a 205/55 R16, V sebességindex-szel (maximum 240 kilométer/óra sebességhatárig). A tizenöt tesztelt gumi közül három jó eredményt ért el - ezek a különösen ajánlott kategóriába tartoznak -, tizenegyen a kielégítő minősítést kapták (ezek ajánlottak), egy gumiabroncsot pedig elégségesnek minősítettek a szakemberek (ez utóbbit nem ajánlják megvételre). Kiváló eredményt ért el a Continental PremiumContact 6 abroncs, amely harmonikusan jól teljesített minden tekintetben, de különösen vizes úton mutatta meg erősségét: mostoha körülmények között is jól irányítható maradt a tesztautó.
Hankook Ventus Prime 3 K125 Tesztek és tesztkritikák @ Gumiteszt.com
- Béres Csepp, Béres Csepp Extra és Béres Csepp Forte - Arany Kígyó Patika - Kertvarosipatika.hu - Online Patika
- Hankook ventus prime 3 teszt motor
- Teszt: Erre képes a Hankook Ventus Prime 3 | Gumi webshop
- Hankook ventus prime 3 teszt w
- Percy jackson 2 pdf letöltés
- Kardiológiai szakorvosi vizsgálat szív ultrahang ... | Dr. Marton Balázs | kardiológus, belgyógyász, radiológus | Mobil UH Vác VBEK | Vác | Orvos Ajánló
A Ventus Prime 3 nagyszerű technikai tulajdonságai A Hankook egy új, erős tapadású szilika keveréket alkalmazott egy új keverési technológiát alkalmazva, így a polimerek és a töltőanyagok rendkívül jól eloszlanak a futófelületen. Az új fejlesztéseknek köszönhetően a gumiabroncs 8%-kal jobb teljesítményt nyújt vizes úton való fékezés esetén. Ez részben a négy hosszanti csatornának is köszönhető, amely hatékonyabban vezeti el a vizet. A lekerekített mintaélek pedig nagyobb tapadási felületet eredményeznek. Az új keveréknek köszönhetően 9%-kal nőtt a gumiabroncs kopásállósága, miközben az optimalizált futófelületi mintázat segítségével az abroncs talajjal érintkező felülete 10%-kkal nagyobb lett. A gumiabroncs korszerű, könnyű és tartós. A felépítését tekintve műselyem szövetvázzal készült, széles acél övpánt csomaggal amelyet egy illesztésmentes megerősítő öv burkol. A nagy merevségű peremmag javítja a kezelhetőséget és pontos kormányzást tesz lehetővé. Hankook Ventus Prime 3 tesztek A Hankook nyári gumiabroncsa harmadik helyezést ért el 2014-ben is az ADAC teszten és tavaly sem szerepelt gyengén.
Nedves úton mindkét abroncs azonban gyengén tapad, kigyorsításkor és fékezéskor pedig jelentősen gyengül az oldaltartása. Az Uniroyal RainSport 5 abroncs méltó a nevéhez, esőben egyértelműen jól viselkedik, ám szárazon csalódást okozott. A tesztautó irányíthatósága nagy terhelésnél pontatlan, fékútja átlagos. Nedves úton parádés, minden kategóriában a legjobbak között van, kiváló fékezhető. Kopásállósága átlagos, fogyasztása kedvező. Három tesztelt abroncs a túlzott kopás miatt szerepelt le, köztük olyan neves modellek, mint a Pirelli Cinturato P7 C2, a Nokian Wetproof, vagy a nálunk kevésbé ismert Maxxis Premitra 5. Száraz és nedves úton egyaránt jó teljesítményt nyújtanak, de az ökológiai és gazdaságossági szempontok szerint rosszul teljesítenek. Aki sokat autózik, annak egyenesen veszélyesek is, hiszen míg a Goodyear abroncsokon 55 300 kilométert is elautózhatunk biztonságosan az ADAC előrejelzése alapján, addig a Nokian gumik már 24 800 kilométer alatt elkopnak. Egyetlen abroncs nem ment át a vizsgán, a King Meiler Sport 1 valójában egy újrafutózott abroncs, tehát nem is vártak tőle túl sokat az ADAC szakemberei.