Rángat Az Autó Gyorsításkor Benzines | Z14Xe Rángat - Jármű Specifikációk
- Miért rángat az autó gázadásra?
- Melegen rángat, szaggat az opel astra 1.4 benzines autó és le is áll, aztán míg nem hűl le nem indul, mi lehet a hiba?
- Egyre több helyen vezetik be az E10-et, mely rongálhatja a régi motorokat | Alapjárat
- Benzines motorral kapcsolatos problémák, kérdések - Page 39 - Vectra C, Signum - OPEL MAGAZIN és FÓRUM
- Gyorsításkor rángat
- Fiesta VI 1.3 benzines gyorsításkor rángat
- Benzin üzemü autó miért torpanik meg menet közben, vagy gyorsitáskor? Bővebben lent.
72 nél elment a trafóm, csere gyárira +4 gyertya és azóta mint a doxa. Ford a márka Ford vezet, Fordnál jobb csak Ford lehet! Fiesta MK2 1. 3 2004 Fiesta MK6 ST 2005 Az a 60e a gyertya cserére is inkább körülmény függő. Én 54enél cseréltem a gyertyákat (gyáriakra), most járunk 89nél, de amint eljutok gyertyáért csere lesz, mert már érzem, hogy sz@r. Pl. : 50nél tartott gázzal hidegen finoman rángat, gyorsításkor, lassításkor, melegen nem. Jobb láb a gázon, bal láb a jobb lábon;] Kedves Pityke! Az, hogy neked is pont 72000km-körül ment tönkre a trafód, remélem nem a fogyasztói társadalom következménye. Egyébként a kábeleket mérve az egyiküknél tapasztalok csak némi ellenállás növekedést, az eredeti értékeikhez képest, de nem tudom ugyanezen értékek mit mutatnak 30kV-nál? Az is lehet hogy peches voltam végig amikor alkatrészt cseréltem, de most mégis megy az autó rendesen! hozzáteszem már 110 ezer km van a kocsiban 100 ezernél cseréltem gyertyákat a békesség címszóval nekem azért ment tönkre a trafóm mert nem cseréltek gyertyát és elnyomta.
Miért rángat az autó gázadásra?
Melegen rángat, szaggat az opel astra 1.4 benzines autó és le is áll, aztán míg nem hűl le nem indul, mi lehet a hiba?
Vagy akár EGR probléma is lehet. Ha nem pörgeted 3000 felé akkor ajánlanék egy M0 karikán végigmenést, aktívabb fordulaton. 12:21 Hasznos számodra ez a válasz? 5/8 anonim válasza: A befecskendezők koszosak lehetnek, rossz az üzemanyag minősége, vagy a gázpedálnál a potenciométerrel lehet gond.. I. szériás Skoda Fabia-nál is szokott ilyen lenni. 5. 06:36 Hasznos számodra ez a válasz? 6/8 A kérdező kommentje: Mi vagyunk az első tulajok, úgyhogy biztosan 36 ezer km van benne. Gyertyákat most cseréltem, de nem segített. Benzinügyileg mindig OMV nél tankolok. A benzinszűrő nem tudom cserélve lett-e valamikor. 7/8 A kérdező kommentje: 2 hete voltam vele autópályán is hosszabb távon. 8/8 anonim válasza: Lambdaszonda hibára utalnak a jelek... érdemes megnézetni, illetve cserélni. Picike alkatrész a kipufogó rendszerbe építve (általában a katalizátor előtt). Úgy néz ki mint egy gyújtó gyertya. 2019. febr. 25. 15:33 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
Egyre több helyen vezetik be az E10-et, mely rongálhatja a régi motorokat | Alapjárat
- Budapest vii kerület erzsébet körút 58
- Opel Astra 1.4GL rángat - Index Fórum
- Benzin üzemü autó miért torpanik meg menet közben, vagy gyorsitáskor? Bővebben lent.
- Katás kata számla kitöltési mint tea
- Állás, munka és munkaajánlat - Jobinfo.hu
- 1142 budapest tatai út 95 street
- Totalcar - Tanácsok - Rángat az Astra
- Éjjel nappal budapest lali meghalt
- Mennyi fehérjét is fogyassz?
Benzines motorral kapcsolatos problémák, kérdések - Page 39 - Vectra C, Signum - OPEL MAGAZIN és FÓRUM
A Befecskendezős Motorok Szervize 30 éve foglalkozik benzines, valamint. Szinte naponta találkozunk olyan esetekkel, amikor a hozzánk kerülő autók egy. Miért rángat az autó gázadásra? Gyorsításra rángat – Egyszerűen nem tudok intenzíven gyorsítani. Toyota Corolla Verso 1, 6 benzines autóm van, hidegen rendesen gyorsul. A rángatás csak gyorsításnál tapasztalható amíg fel nem gyorsul az autó. Az autó jobb oldalán található az alvázhoz rögzítve, általában ki szokott maradni az. Turbo benzines Insignia tulajdonosa. A szervizben azt mondták, a rossz minőségű benzin az oka. Van egy Fiat Uno típusú személyautóm! Mit tehetsz, ha alacsony fordulaton nem húz, rángat az Opel Astra. A folytatásban, még az autószerelők többsége is kapásból a gyújtás többi. Pár kérdésem volna az autóval kapcsolatban. Ezért rángat a meggyengült szigetelésű trafó gyorsításkor. Egy benzines autó ugyanezt nem tudja, és hiába egyenes út egyenletes lassú. Mondjuk tényleg tisztázni kéne a kérdést, hogy gázadásra rángat a motor.
Gyorsításkor rángat
De miért is van egyáltalán kettős tömegű lendkerék az autóban? Búgó, daráló hang, motorrángatás egyaránt utalhat a hibájára, ami rövid időn belül a. Mióta jogosítványt szerzett csak benzines autókkal jár, az utolsó dízel. V Benzin -Gázos (Skoda szervizben építették be). Számítógép semmilyen hibakódot nem írt ki, ergo az autó jó, motor. Gázadásnál rángatni, "dadogni" kezdett az autó. Azt csinálta, hogy erőteljesebb gyorsításnál, elindulásnál 3 henger ment csak. Gyertya hiba jelei tünetei okai csere a benzin üzemanyagú autók gyújtás rendszerében. A gyújtógyertya hibáját jelezheti, ha a motor kihagy, rángat, erejét veszti. Keresés autótípus alapján diesel és benzines motornál. Az EGR szelep hiba, hibajelei, hang, rángatás, füstölés. Kicserélték, sokat javult, de gyorsításkor még mindig be-be rángat. Az autó még mindig remeg melegen, eljött a porlasztók felújításának ideje. Légszűrő cseréje – Benzinszűrő cseréje – Benzinpumpa cseréje. Ezt még menet közben nem lehetett érezni, ám második hibája miatt az autó igen csak rángatott elsősorban hidegen és gyorsításkor.
Fiesta VI 1.3 benzines gyorsításkor rángat
Ha ez hasznos volt, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Benzin üzemü autó miért torpanik meg menet közben, vagy gyorsitáskor? Bővebben lent.
Na akkor ahogy ígértem, megosztom veletek eddigi tapasztalatom AGR (más nyelv szerint EGR) szelep ügyben. Az autó egy X16XEL 96-os F Astra, ami eredetileg családautónak indult, de végülis versenyautó lett belőle. 1. Miután megvettem 70e km-rel az autót 4 éve, nem sokkal utána jelentkezett a műszerfal sárgába borulása. Én sem ismertem még akkoriban ezt az AGR problémát, így mindjárt vittem Tech2-re. Az egyértelműen kiírta (az én vezérlőm olyan verzió, hogy csak a következő gyújtásráadásig őrzi meg az AGR hibakódot, de hallottam már olyanról is, ami utána is megőrizte) hogy ezzel a szeleppel volt a gond, de mivel azt mondták hogy nem kell vele törődni, mentem tovább... 2. Pár ezer km megtétele után azonban a műszerfal megint sárgába borult, és az autó meg is állt, nem lehetett elindítani (ráadásul pont egy puszta közepén). Ekkor végignéztem a szelepvezérlést és a szenzorokat, és miután mindent rendben találtam, próbáltam kis hűlés után újraindítani, ami végül sikerült is. Azonban itt már az első utam a szerelő volt, aki kivette és jól megpucolta, kiáztatta a szelepet.
Van valakinek ötlete mitől lehet?
Hozzászólások 1, 4k Létrehozva 15 yr Legutolsó válasz Máj27 Legtöbb hozzászólás 110 159 57 62 Gee 110 hozzászólás Thoomy 159 hozzászólás soundria 57 hozzászólás ukslayer 62 hozzászólás Népszerű hozzászólások tcxbalage Október7, 2010 Látom Te már eldöntötted, hogy neked az a jármű kell, függetlenül attól mennyi és miféle hibái lehetnek. Szerelem ez már! :) Az Opel szervizes nem feltétlenül fogja szapulni a saját márkáját, hiszen szkszaby Február12, 2014 Facelift előtti modellekben volt: - a Z18XE motorkódu 1. 8as 122-125lovas, nem is merem, de nem egy elromlós fajta szerintem - Z22SE 2. 2 147LE ez már láncos és jó motor ez is, kettőstömegű Elek sze Helló! Nekem 2. 2 direct combiban szart be a cim modul, pontosabban a kormányszög érzékelő, de amiatt az egészet kicseréltették velünk. 3 helyen nekem állították, hogy a burkolatán lévő kódból az Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
a fogyasztói társadalomnak semmi köze hozzá. 1. 3 motor egyszerű mint a barlangrajz ha mindent betartasz és időben cserélsz a világból kimegy. Nekem pár éve megette a nyest a kábeleket. Hirtelen kellett, megvettem a legolcsóbb kábelszettet, max fél év után cserélni kellett, mert áthúzott. Most azt hiszem tesla szett van benne, s marad is amíg nem lesz vele valami gond. A gyári ára hát... elég húzós. Sziasztok! Mivel az én tüneteim is hasonlóak, ezért nem nyitottam új topicot. Az alábbi a helyzet: MK6 facelift előtti, 1, 4 16V, Benzin. Tünet a fentiekhez hasonló: gyorsításkor, gázadásnál rángat. sokadszorra szedjük szét, nézzük, keressük a gondot. Talán egy fokkal közelebb vagyunk. Az alapjáratom mindig hibátlan, normális, mint ahogy azt a nagykönyvben megírták. ellenben ahogy jár a motor, vagy a "háttérben" egy sziszegő hang, folyamatosan. Leginkább ahhoz tudnám hasonlítani, mintha vhol falsot szívna. Elég jól leredukáltuk, az injektor előtt, a nyomásszabályozóba ugye kétirányból van bevezetés.. felül a benzincső, alul pedig - talán - a vákuumcső.